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| Heute morgen ist sie in Betrieb gegangen, die neue Endstation Oberbarmen. Auch wenn noch einiges fehlt (Fahrgastinformation, Scheiben, Sitzgelegenheiten), macht sie doch einen schönen Eindruck. |
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| Die Bahnsteige sind heller, länger und breiter. |
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| Der Träger des Gerüstes liegt wie bei der alten Station zwischen den Bahnsteigen. |
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| So sieht’s mit Schwebebahn aus… |
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| und so ohne. |
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| Der südliche Aufzug & Treppenturm sieht ganz manierlich aus. |
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| Im Verbindungsgang wird noch lackiert und gearbeitet. |
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| Diese Metallwand ist neu. |
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| Der nördliche Aufzug & Treppenturm sieht hingegen noch schmuddelig aus. |
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| Dadurch, dass die neue Wagenhalle deutlich breiter wird, ist auch der Abstand zwischen den Bahnsteigen größer geworden. |
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| So sieht die Kehre von oben aus. |
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| Am 29.Oktober kehrt auch der Busbahnhof an seinen üblichen Platz zurück. |
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| So sieht’s von unten aus. |
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| Und so von draußen. |
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| An der Wagenhalle wurde heute ein neuer, schwerer Kran aufgebaut. |
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| Da spreizt er sein Flügel. |
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| Jetzt geht’s an den letzten Teil der Wagenhalle – und dafür wurde heute alles vorbereitet. |
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| Die zweite neue Station an der Werther Brücke ist hingegen noch unbenutzbar. |
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| So schaut’s von oben aus. |
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