Schwebebahnausbau (151): Die Lücke im Gerüst schrumpft

Zwei neue Gerüstbrücken wurden in der Nacht eingebaut.
Jetzt folgt die “Feinarbeit”.

Während die Brücke, die in der Station stehen zu finden sein wird, sehr lang ist, …
…ist die Brücke davor eher kurz.
Die Kontaktstelle zwischen neu (li.) und sehr neu (re.).
Voraussetzung für den Einbau war natürlich, dass der nördlichen Teil der Stütze 425 am gestrigen Tag eingebaut wurde.
Das Hilfsgerüst stützt den Fuß der Stütze, bis diese fertig montiert und das Fundament ausgehärtet ist.
Auch hier wird noch gearbeitet.
Vom Werth sah das heute morgen so aus.
Die Stütze 425.
Die verbliebene Lücke über der Werther Brücke.